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1957년 소련이 최초의 인공위성 ‘스푸트니크’를 발사한다. 우주로 날아가던 스푸트니크는 지구에 있는 발사기지의 레이더에 도무지 잡히지 않는 사태가 벌어진다. 훗날, 고도의 자연 ‘플라스마(Plasma)’가 레이더의 단파를 흡수한다는 것을 알아냈고 이 기술을 활용한 스텔스 기술이 개발되기에 이른다. 그리고 러시아는 미국의 F-22를 잡기 위해 새로운 스텔스 전투기를 개발하고야 마는데... ‘프로젝트 I-21’로 탄생한 전투기는 역대급이었다! 그런데! (시그널) Su-57에 대한 이야기를 펼치기 전 미소 전투기 대립 배경에 대해 이야기를 먼저 꺼내야 할 듯합니다. 미소 냉전시대에는 어느 나라의 무기가 더욱 뛰어나냐에 따라 만일 발생할 전쟁에서 우위를 선점할 수 있었기 때문에 양국은 무기개발 특히 미사일과 ..

인간은 언제나 하늘을 날고 싶은 욕망을 가지고 있었다. 많은 사람들은 그리스 로마 신화에 등장하는 ‘이카루스(Icarus)’를 인류의 첫 비행에 대한 시작이라고 말한다. ‘레오나르도 다빈치’는 이런 이카루스의 신화를 실제로 이루고 싶은 생각에 오늘날의 헬리콥터와 유사한 스케치 그림으로 만들어 낼 정도였다. 하지만, 인간은 새처럼 하늘을 자유롭게 날 수 없었고 그런 욕망은 희망일 것이라 생각만 했었다. 그런데! 1791년, 영국인 존 바버(John Barber)는 가스터빈에 대한 설계와 특허를 받는데 성공하였죠. 이 가스터빈 엔진은 크게 빛을 보지는 못했지만 20세기에 진입하며 굉장한 제트엔진으로 진화하기에 이릅니다. 좀 더 빠르고 좀 더 강력하며 안전한 엔진을 원했던 인류는 성능이 향상된 ‘터보 제트엔진..